圣豪客運(yùn)站管理系統(tǒng)是一套與赤峰汽車站合作開發(fā)的功能全面、操作方便、界面美觀的管理系統(tǒng)。
主要系統(tǒng)模塊包括：售票、檢票、報(bào)班、調(diào)度、財(cái)務(wù)結(jié)算、票據(jù)管理、業(yè)務(wù)管理、系統(tǒng)管理、綜合查詢、統(tǒng)計(jì)分析、安全檢查、出站檢查、自動(dòng)語音廣播系統(tǒng)、LED電子顯示屏系統(tǒng)、觸摸屏系統(tǒng)、IC卡智能管理系統(tǒng)、指紋驗(yàn)證系統(tǒng)、行包托運(yùn)系統(tǒng)等多個(gè)模塊供車站自由選擇。
1、售票管理
經(jīng)過業(yè)務(wù)管理中線路、班次設(shè)置，系統(tǒng)管理生成模版后，就可以進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)售票。售票管理具有售票、訂票、簽票、退票、改乘、問詢等功能，支持售非起點(diǎn)票、半票。操作極其直觀、簡便，只須輸入站點(diǎn)拼音編碼，即可顯示經(jīng)過該站點(diǎn)的所有可售票班次。
本系統(tǒng)采用的聯(lián)網(wǎng)售票方式，不僅可以在各客運(yùn)站購買任意車站發(fā)班的車票，還可以在人流量大的場所建立社會(huì)售票點(diǎn)。
可語音唱收唱付，播報(bào)自行定制的常用服務(wù)用語。
2、訂票系統(tǒng)
操作與售票一樣簡便，可記錄訂票人、電話、地址等信息，以備送票或查詢?nèi)∑?，可自行設(shè)置訂票時(shí)限、作廢時(shí)限。
3、檢票系統(tǒng)
檢票系統(tǒng)具有檢票（條碼檢票、手工檢票）、開結(jié)算單、清單打印等功能，車輛只有報(bào)到后才可進(jìn)行檢票或開具結(jié)算單。檢票窗口不但可以用激光掃描槍對(duì)車票進(jìn)行條碼掃描，還可通過鍵盤輸入進(jìn)行檢票，以此最大限度地縮短檢票時(shí)間，避免過去乘客排長隊(duì)等候檢票的現(xiàn)象。
此模塊中，系統(tǒng)提供了打印清單和結(jié)算單功能，避免了手工開具客憑的一些差錯(cuò)現(xiàn)象。
4、報(bào)班系統(tǒng)
報(bào)班系統(tǒng)可利用車輛IC卡進(jìn)行報(bào)班操作，檢查報(bào)班車輛各類資質(zhì)證件期限完整有效，并經(jīng)過安全檢查后，統(tǒng)一采用IC卡作為車輛報(bào)到卡，通過刷卡讀取卡號(hào)。車輛報(bào)班后，本班次顯示該車輛報(bào)班已報(bào)班。
5、指紋驗(yàn)證系統(tǒng)
根據(jù)客規(guī)，還可以錄入駕駛員指紋，報(bào)班時(shí)選擇由駕駛員驗(yàn)證指紋，檢驗(yàn)身份及相關(guān)證件進(jìn)行報(bào)班，只有報(bào)班車輛所屬駕駛員，而且各類資質(zhì)證件期限完整有效，才可以報(bào)班。
6、調(diào)度管理
調(diào)度管理具有臨時(shí)加班、延時(shí)、臨時(shí)停發(fā)恢復(fù)、長期停發(fā)恢復(fù)、車型及定員調(diào)整等功能。
該功能模塊可與售票、檢票管理聯(lián)動(dòng)進(jìn)行。如調(diào)度進(jìn)行臨時(shí)加班處理后，票房就可以對(duì)新增加的班次進(jìn)行售票，無需人工通知。而班次延時(shí)或晚點(diǎn)的執(zhí)行，又使對(duì)應(yīng)班次的售票、檢票時(shí)間也相應(yīng)延長。
7、財(cái)務(wù)管理(營收結(jié)算)
傳統(tǒng)的售票系統(tǒng)大多不具備營收結(jié)算功能，每月的營收結(jié)算是財(cái)務(wù)人員非常勞累的工作，且稍不注意就會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)。本系統(tǒng)提供的營收繳款、車輛業(yè)主結(jié)算，將營收結(jié)算納入計(jì)算機(jī)管理，財(cái)務(wù)人員不僅可以使用激光掃描槍掃描結(jié)算單號(hào)，加快數(shù)據(jù)輸入速度，而且能夠快速、準(zhǔn)確地生成各種營收結(jié)算報(bào)表。
8、票據(jù)管理
為有效地掌握各類票據(jù)使用情況，系統(tǒng)將票證納入計(jì)算機(jī)管理，對(duì)各種票據(jù)的入庫、出庫、發(fā)放、領(lǐng)用、繳銷等進(jìn)行統(tǒng)一跟蹤管理。
9、業(yè)務(wù)管理
業(yè)務(wù)管理主要用于對(duì)站點(diǎn)、線路、班次、票價(jià)、發(fā)車區(qū)、檢票口、車屬公司、車輛類型、班車類別、車輛等級(jí)、車輛檔案、司乘人員檔案等業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的管理。各種數(shù)據(jù)編碼符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，方便站務(wù)管理。
應(yīng)用計(jì)算機(jī)管理線路和班次，使得班次的查找、變更異常方便。票價(jià)的計(jì)算也相當(dāng)準(zhǔn)確。
可靈活設(shè)置各種票價(jià)項(xiàng)目和執(zhí)行票價(jià)種類，同時(shí)支持班次票價(jià)調(diào)整、浮動(dòng)、站務(wù)費(fèi)調(diào)整等。
10、系統(tǒng)管理
系統(tǒng)管理主要完成組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、員工管理、權(quán)限分配、數(shù)據(jù)備份等操作。
支持多層次分級(jí)管理，通過對(duì)不同機(jī)構(gòu)、不同崗位賦予不同的角色和操作權(quán)限，控制對(duì)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的安全訪問。
系統(tǒng)安全可靠，支持雙機(jī)熱備份、數(shù)據(jù)庫群集等冗余措施，系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份安全、可靠、簡單、方便。
11、綜合查詢
針對(duì)老的售票系統(tǒng)查詢條件單一，結(jié)果體現(xiàn)不完整，不能真實(shí)反應(yīng)日趨復(fù)雜的站務(wù)工作等現(xiàn)象，本系統(tǒng)提供了綜合查詢功能，可按多種條件對(duì)售票、調(diào)度、營收、車次情況、車輛檔案、司乘人員檔案等數(shù)據(jù)進(jìn)行組合查詢，以此方便各級(jí)人員及時(shí)掌握車站的經(jīng)營情況。
可生成資質(zhì)公示報(bào)表，對(duì)即將到期的如營運(yùn)證、駕駛證、從業(yè)資格證、保險(xiǎn)等資質(zhì)證明進(jìn)行公示，對(duì)即將到期的證件進(jìn)行提示。
每一車次都可生成相應(yīng)的旅客座位分布圖，直觀顯示該車次的售票情況及旅客去向。
旅客流量、流向、流時(shí)等報(bào)表采用圖形模式，形象直觀，更利于管理人員進(jìn)行分析總結(jié)。
12、統(tǒng)計(jì)分析
系統(tǒng)目前已包含了業(yè)務(wù)、調(diào)度、售票、檢票、營收、貨物托運(yùn)等報(bào)表，能對(duì)各種數(shù)據(jù)按不同時(shí)間段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。經(jīng)營者可隨時(shí)了解每日、每月、每年的營收狀況，也可隨時(shí)了解某條線路、某一班次、某一車輛的營收情況、實(shí)載率等。
13、安全檢查
獨(dú)具匠心地應(yīng)用信息化手段替代原始、簡單的手工車檢，對(duì)各種車輛性能狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，除可以記錄故障情況外，還能夠查詢或統(tǒng)計(jì)車輛安全檢查情況，打印安全檢查報(bào)表、。
車輛安全檢查可以跟調(diào)度聯(lián)動(dòng)，只有通過安全檢驗(yàn)的車輛才允許報(bào)到，以此減少安全事故的發(fā)生。
14、出站檢查
為加大監(jiān)督力度，系統(tǒng)特別設(shè)置了“出站檢查”功能。通過在出站口稽查處安置計(jì)算機(jī)，根據(jù)比較車輛出站時(shí)客票人數(shù)和車輛實(shí)載人數(shù)，核查車輛是否超載，同時(shí)還檢查車輛是否載貨或攜帶危險(xiǎn)品，并將檢查情況錄入計(jì)算機(jī)，既容易查詢，又減少了出錯(cuò)率，并將門衛(wèi)從繁瑣的工作中解脫出來。
15、自動(dòng)語音廣播系統(tǒng)
自動(dòng)語音廣播系統(tǒng)采用了語音合成技術(shù)，根據(jù)發(fā)車時(shí)間，系統(tǒng)與調(diào)度、業(yè)務(wù)管理聯(lián)動(dòng)，可在發(fā)車前一定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)廣播檢票上車信息、催客上車信息和加班、晚點(diǎn)、延時(shí)、脫班、暫停等相關(guān)處理信息播報(bào)，播放次數(shù)、廣播語種（普通話、英語）、播報(bào)方式和播放時(shí)間等可以靈活設(shè)置。播放內(nèi)容由計(jì)算機(jī)自動(dòng)播放。
電腦中文識(shí)別技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)的普通話播音。
16、LED電子顯示屏系統(tǒng)
與客運(yùn)站站務(wù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫相互聯(lián)接，分售票窗長屏、站內(nèi)大顯示屏、檢票條屏、卡位條屏等，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)顯示出班車狀況，具體顯示信息可根據(jù)用戶需要進(jìn)行選擇。
17、觸摸屏系統(tǒng)
公司簡介：顯示公司文字簡介，公司所在位置。
乘車指南：顯示有關(guān)乘車的相關(guān)信息。
公交線路：顯示有關(guān)公交線路的相關(guān)信息。
班車查詢：從數(shù)據(jù)庫實(shí)時(shí)查詢顯示班車信息
18、IC卡智能管理系統(tǒng)
車輛管理（出入口控制/洗車/安檢/停車等）、自動(dòng)報(bào)班管理、人事考勤等。
將汽車客運(yùn)站內(nèi)的參營車輛都分配IC卡，班車進(jìn)站后首先安檢處安檢刷卡(證明安檢通過)，再到調(diào)度處報(bào)班，并向汽車客運(yùn)站現(xiàn)場調(diào)度出示IC卡，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)班，并與客運(yùn)站站務(wù)管理系統(tǒng)中日計(jì)劃對(duì)應(yīng)的班次信息進(jìn)行核對(duì)并完成報(bào)班過程。
19、貨物托運(yùn)
貨物托運(yùn)采用計(jì)算機(jī)管理是本系統(tǒng)的又一特色。它吸收了現(xiàn)代物流的先進(jìn)管理理念，對(duì)托運(yùn)人托運(yùn)的行李包裹及零擔(dān)貨物實(shí)行計(jì)算機(jī)管理，其內(nèi)容包括行包收運(yùn)、行包提領(lǐng)、小物品寄存管理等。
20、系統(tǒng)設(shè)置
客票預(yù)售天數(shù)、停止售票時(shí)限、停止檢票時(shí)限、提前檢票時(shí)間、停止訂票時(shí)限、作廢訂票時(shí)限、旅客站務(wù)費(fèi)、工本費(fèi)、車輛安檢費(fèi)、車號(hào)默認(rèn)字頭、全票一次性售票張數(shù)、半票一次性售票張數(shù)、報(bào)班時(shí)是否必須驗(yàn)證指紋等車站管理所涉及的內(nèi)容都可以自行設(shè)置，靈活機(jī)動(dòng)。
l 與新華保險(xiǎn)公司合作，開發(fā)了乘意險(xiǎn)接口程序，可以在售票的同時(shí)，發(fā)售保險(xiǎn)單，并將保單信息上傳到保險(xiǎn)公司管理系統(tǒng)北京總部。
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